OUTLET - UTILIZZATO PER PROVA - Hyundai JRF-1001AV-2 - Motofalciatrice monolama - Loncin 196 OHV

Stato: Prodotto utilizzato a scopo dimostrativo 30 minuti.

Garanzia: 2 anni

Difetto riscontrato: Privo della sua scatola originale, il prodotto è stato utilizzato per una prova dimostrativa della durata di 30 minuti. Inoltre, presenta dei difetti estetici come graffi.

Pubblichiamo qui le specifiche foto dei difetti. (Difetto esclusivamente estetico, non comporta la minima conseguenza nel funzionamento del prodotto)

Riduzione applicata: La percentuale di sconto dal prodotto senza difetto è riportata accanto al prezzo di vendita.

Imballo: Il prodotto verrà spedito su di un pallet e in una scatola nuova sostitutiva marchiata Agrieuro (assenza scatola originale segnalata sotto alla voce Difetto)

Descrizione generale prodotto: nei moduli che seguono qui sotto è stata riportata la descrizione completa del prodotto nuovo (senza il difetto qui segnalato)

La motofalciatrice Hyundai JRF-1001AV-2 è un macchinario per la manutenzione di spazi verdi, indicato per utilizzi agricoli.

Grazie alla larghezza di taglio di 870 mm, consente di falciare ampie superfici in pochi passaggi, migliorando l’efficienza del lavoro. Il design compatto e la struttura robusta la rendono maneggevole e resistente. Il colore blu Hyundai caratterizza il carter di protezione e la scocca, mentre il telaio in metallo assicura solidità.

Dotata di un motore Loncin LC1P70FC a benzina Euro 5 da 4,8 HP con cilindrata 196 cc, questa motofalciatrice garantisce ottime prestazioni. Il serbatoio carburante da 1,2 litri offre un’autonomia adeguata per sessioni di lavoro medio-lunghe.

Il sistema di taglio prevede un movimento singolo delle lame, che consente di ottenere un taglio netto ed efficace anche su erba alta.

Il sistema di trasmissione a cinghia assicura una trazione affidabile e riduce l’usura dei componenti. L’avviamento a strappo facilita l’accensione, rendendo il macchinario semplice da utilizzare. Le ruote con camera d’aria garantiscono una buona aderenza su diversi tipi di terreno, migliorando la stabilità durante la falciatura

Con un peso di 58 kg, la motofalciatrice risulta bilanciata e facile da manovrare.

Caratteristiche principali:

• Motore Loncin 4,8 HP: Potente e conforme agli standard Euro 5, garantisce efficienza e durata nel tempo.
• Larghezza di taglio di 870 mm: Consente di coprire ampie superfici in meno tempo.
• Trasmissione a cinghia: Affidabile e resistente, riduce l’usura meccanica.
• Ruote con camera d’aria: Assicurano aderenza e stabilità su vari tipi di terreno.
• Avviamento a strappo: Facile da azionare, semplifica l’utilizzo del macchinario.

La motofalciatrice Hyundai JRF-1001AV-2 è la scelta ideale per chi necessita di un attrezzo performante e facile da usare per la gestione di aree verdi di medie e grandi dimensioni. Grazie al potente motore, alla trasmissione affidabile e al sistema di taglio efficiente, questo macchinario offre prestazioni elevate con un’ottima manovrabilità.

La motofalciatrice Hyundai JRF-1001AV-2 viene fornita con un potente motore Loncin 196cc OHV apprezzato sia per l'affidabilità che per le ottime prestazioni.

Caratteristiche:

Potenza Nominale: 6.5 HP

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

Potenza Effettiva: 4.8 HP

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di lavoro in fase di utilizzo. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

ATTENZIONE!

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale d'istruzioni.

Larghezza di taglio barra falciatrice: 87 cm

Sistema di taglio Mulching: la barra è composta da una lama inferiore e da una superiore, che si muove di moto oscillatorio a contatto con quella inferiore che è fissa e fa da controlama. Questo tipo di barra falciante è chiamata mulching per il particolare taglio netto che essa effettua su ogni tipo, consistenza ed altezza di erba, ottenuto grazie allo speciale profilo delle lame di cui è composta.

La barra falciante è dotata di premilama posti nella parte superiore ad essa.

La barra falciante di questa motofalciatrice è di tipo basculante.

L'altezza di taglio può essere regolata spostando i due scivoli fino all'altezza desiderata

La trasmissione intermedia è a vite senza fine a bagno d'olio.

Dettaglio del coperchio del serbatoio dell'olio del cambio.

Le ruote sono di tipo tractor: 13x5.00 - 6

Consentono alla motofalciatrice di avanzare anche nei terreni più difficili mantenendo sempre un'aderenza ideale.

Si possono bloccare inserendo i cardini nei rispettivi fori.

Trasmissione finale a cinghia tra barra falciante e la trasmissione centrale della macchina (protetta dal carter in foto).
Questo permette di allungare la durata complessiva di questa falciatrice. Infatti la cinghia svolge una funzione analoga a quella di una frizione (slittando in caso d'urto da parte delle lame in movimento, evitando il più delle volte che le componenti più soggette ad usura della macchina possano danneggiarsi).

Sconsigliamo tuttavia di prendere urti con questa falciatrice o di lavorare su terreni pietrosi.

Altro grande beneficio connesso alla presenza del rinvio con trasmissione a cinghia, è la leva innesto e disinnesto lama. Questa falciatrice a scoppio trazionata consente di attivarla soltanto quando necessario, ad esempio nel punto in cui va effettuato il lavoro, per disattivarla poi ogni qualvolta fosse necessario. Ad esempio permette di fare spostamenti utilizzando la trazione della ruote ma con la lama ferma.

Questa motofalce a scoppio è monomarcia.

È possibile regolare l'altezza del manubrio, alzandolo o abbassandolo, dopo aver allentato le apposite viti poste ai lati del braccio di supporto.

La leva nera è dedicata all'innesto/disinnesto del piatto falciatutto. Può essere azionata dopo aver sbloccato il fermo.

La maniglia posta sulla stegola di destra aziona l'avanzamento della macchina.

La leva dell'acceleratore può essere regolata da una velocità minima ad una velocità massima, oppure lasciata in posizione di STOP (motore spento).